城市轨道交通建设的作用和意义
1、城市轨道交通建设对于经济的促进
城市轨道交通的建设及运营能促进工业、运输、房地产等相关产业的发展,刺激就业,促进沿途土地升值,拓展城市发展空间,具有明显的外部经济性,即项目产生的社会总经济效益远大于其本身产生的账面收益。城市轨道交通项目的经营虽盈利空间有限,但经济影响却具有放大性。随着社会发展、人口增加、路网扩大以及服务水平提高,城市轨道交通将吸引更多的客流,票款收入从长期来看具有一定的增长趋势,其附属的经营性资产,如广告、商铺等也具有巨大的升值潜力。
当城市轨道交通形成网络化运营后,它作为综合性的网络平台可将其他各种网络(如交通运输网、服务网、商贸网等)都载于其间。轨道交通网络强大的聚集和释放效应使网内的客流、物流、资金流、信息流等资源和服务在城市各区域乃至城市间快速流通,改变了社会的消费、生活和生产方式,对城市经济运行产生深远影响。因此,城市轨道交通网络具有规模经济圈的属性,辐射影响范围覆盖网内大部分区域和周边区域。
2、城市轨道交通建设的意义
城市轨道交通作为当下许多大中城市为适应自身的发展需要而建设一项惠及市民的基础性设施服务。它作为我国道路交通建设的重要组成部分不断的发挥自身的价值来推动社会的发展和进步。在发展低碳交通过程中，城市轨道交通所扮演的角色正是顺应了时代发展的潮流。通过对我国第一批兴建城市轨道的大城市分析我们可以看出，由于其快速、低能耗、承载量大等优势在这些一线大城市中，发挥着巨大的作用。同时，它对于缓解地面交通压力具有重要的作用，是分流人口出行的一种优化方式。
城市轨道交通的定义与分类
轨道交通是一种利用轨道列车进行人员运输的方式。城市轨道交通具有运量大、速度快、安全、准点、保护环境、节约能源和用地等特点。世界各国普遍认识到：解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。
城市轨道交通系统及其环境
产品分类：轨道交通包括了地铁、轻轨、空中轨道列车、有轨电车和磁悬浮列车等：
轻轨是一种电气化捕鱼中什么最赚钱铁路系统，由于捕鱼中什么最赚钱轻轨的机车重量和载客量都较小，列车长度、宽度都不及地铁，使用的铁轨质量也较小，每米只有50公斤，而一般铁轨每米的质量为60公斤，由此得名“轻轨”。
地铁也是一种电气化铁路系统，运能与轻轨相比较大。它必须有单独的道路；车辆由多节车厢组成，速度及加速都较快；有复杂的信号系统；并需有较高的站台上下客。行驶的道路一般在地面、地下和高架线上。国外交通系统包括了市郊列车、地铁列车等。如上海地铁1号线、2号线、3号线……都属于这一类。
大连地铁
大连地铁是指服务于中国辽宁省大连市的城市轨道交通，其第一条线路大连地铁3号线于2003年5月1日正式开通运营，使大连成为辽宁省首个开通城市轨道交通的城市。
截至2020年10月，大连地铁运营线路共有4条，四条线路全部采用地铁系统，运营里程共计157.88千米，共设车站68座。
截至2019年10月，大连地铁在建线路3条，分别为大连地铁2号线二期北段、5号线、13号线一期，共计79.38千米。
2017年，大连地铁年客运量达到1.57亿人次，日均客流量52.58万人次，日最大客捕鱼中什么最赚钱流67.4万人次。
2019年8月2日，大连地铁线网总客运量为70.76万人次，创地铁开通以来历史新高。
大连地铁运营情况——运营线路共有4条，四条线路全部采用地铁系统，运营里程共计157.88千米，共设车站68座
路线，起止站，标识色，车辆编组，车站数量，里程（千米），首段通车时间：
大连地铁1号线，姚家站，河口站，苹果绿，6b，22，28.34，2015年10月30日；
大连地铁2号线，海之韵站，辛寨子站，海洋蓝，6b，21，25.74，2015年5月22日；
大连地铁3号线，大连火车站站，九里站/金石滩站，品红色，4b/2b，18，63.45，2捕鱼中什么最赚钱002年11月8日；
大连地铁12号线，河口站，旅顺新港站，蓝紫色，4b，8，40.35，2014年5月1日。
大连地铁设备设施-车辆设施
大连地铁列车图集
大连地铁1、2号线所使用的的列车由原中捕鱼中什么最赚钱国北车大连机车公司生产，车辆采用b型耐腐蚀不锈钢车体，采用4动2拖6辆编组，最高运行速度80千米/小时，最小行车间隔可达2分钟，最多可乘载1820人。
大连地铁3号线所使用的的首批列车车型宽2.8米，高3.7米，长78米，轴重14吨。线路使用的每辆列车共有四节车厢，设计最高速度100千米/小时，平均运行速度不低于60千米/小时，列车内共设有176个座位。 “风光”号新列车使用铝合金车体，最高运行时速100千米/小时。 九里支线所使用部分列车车辆为不锈钢车体。每辆列车共两节车厢，采用一动一拖编组模式，车辆全长40米，最高运行速度110千米/小时。
大连地铁12号线所使用的的列车由原中国北车大连机车公司生产的b型车作为运营车辆，四辆编组、两动两拖，共配置10列车，每列车载员800人，最大设计速度100千米/小时，平均速度68千米/小时，全程运行时间为35分钟。
大连地铁乘坐导引——票务指南
车票价格
1.大连地铁1号线，2号线实行“实行里程计价、递远递减”的计程票价：乘客乘坐地铁1次，在180分钟内（超时须按最高单程票价付费买票），按照乘坐里程计算票价；起步票价2元，最高票价10元，但实行最高票价7元封顶的优捕鱼中什么最赚钱惠票价。
乘客本站进出时在付费区内停留时限为30分钟,非本站进出采用分段计时（2元票价80分钟、3元票价90分钟、4元票价100分钟、5元票价110分钟、6元票价120分钟）。超时出站，按最高单程票票价补交超时车费。超程出站，即乘客所用车票不足以支付所到达车站实际车费时，须补交超程车费。既超时又超程，须补交超时、超程车费。
2.大连地铁3号线采用区间计价制阶梯式票价，相邻两站票价为1元。大连站到金石滩站全程票价为8元，开发区站到九里站全程票价为3元，大连站到九里站全程票价为7元。大连地铁3号线依据乘坐区间的不同有不同长度的时间限制，若超出时间限制则需补交与所乘坐区间票价相同的票款。
3.大连地铁12号线采用区间计价制阶梯式票价，起步价捕鱼中什么最赚钱每人次2元，全程票价8元。
大连地铁换乘站点
站点，线路a，线路b，换乘形式
开发区站，大连地铁3号线，大连地铁3号线九里支线，站厅换乘、跨月台换乘；
西安路站，大连地铁1号线，大连地铁2号线，垂直换乘；
河口站，大连地铁1号线，大连地铁12号线，跨月台换乘。
大连地铁文化特色——地铁标识
大连地铁标识
大连地铁的标识为圆形，由图形和文字两部分组成，主题基调为蓝色。其中，圆圈代表着地铁隧道洞体，字母d既是大连的大字拼音字头，也形象地体现出地铁列车的形状；字母d上z形曲线，是连字拼音字头的异形，同时又象征着地铁的轨道。
大连地铁建设规划——在建线路
线路名称，起止站，里程（千米），车站（座），开工时间，预计开通：
大连地铁2号线二期北段，大连北站、辛寨子站，11.75，12，2010年3月5日，2021年；
大连地铁5号线，虎滩新区站、后关村站，24.48，18，2017年3月30日，2021年；
大连地铁13号线一期，九里站、振兴路站，43.15，11，2010年8月10日，2021年。
大连地铁1号线三期，姚家站、新机场站，13.2，3，2020年，待定；
大连地铁4号线，营城子站、龙头石站，27.7，20，2020年，待定；
大连地铁2号线二期北段：
大连地铁2号线二期北段共设车站7座，包括：前革站、中革站、革镇堡站、后革站、卫生中心站、体育中心站和南关岭站。目前，7座车站主体结构已完成，中革站至大连北站站（6站6区间）已实现洞通、轨通，后革站至大连北站站（4站4区间）已实现电通。区间工程、设备安装、装饰装修、市政配套等工作正在按计划进行，已完成总工程量的90%。计划2021年实现通车试运营。
大连地铁5号线：
大连地铁5号线南起虎滩新区站，北至后关村站，全线共设18座车站。目前已有17座实现开工建设，其中虎滩新区站等8座车站主体结构已封顶。秀月街站等6座明挖车站正在进行主体结构施工。8个区间10台盾构机实现始发正在进行掘进施工，其中泉前区间双线等3个区捕鱼中什么最赚钱间左线已贯通，山中区间双线、后后区间左线掘进已过半，累计完成掘进11040米。
大连地铁13号线一期：
大连地铁13号线一期工程（金普城际铁路北段）自九里站向北延伸，沿沈大铁路向普兰店区延伸。目前，车站除三十里车站外其余10座车站主体结构全部完成。全线路基总长18.01公里，目前完成12公里；全线桥梁总长24.46公里，目前完成约24.15公里；铺轨单线总长为86公里，目前完成约34.4公里。
大连地铁4号线工程：
大连地铁4号线工程西起营城子镇，东至梭鱼湾副中心东侧龙头石，线路全长27.9公里，车站20座，在牧城驿设置车辆段1座。具体包括：龙头石站、海茂站、梭鱼湾东站、梭鱼湾站、东方路站、金家街站、金三角站、松江路站、西北路站、新达街站、泽龙湖站、工业大学站、辛寨子站、新萍街站、银杏大道站、周家沟站、牧城驿水库站、前牧站、幸福村站、营城子站。目前大连市正在对地铁4号线线路进行规划优化设计，并适时征求专家和公众意见。明年力争开工建设。
大连地铁7号线工程：
大连地铁7号线工程西起百合山庄，东至港湾广场，全长16.5公里，车站15座，在座山沟设置车辆段1座。线路为核心区南部东西向骨干线，线路主要沿凌水路、五一路、体坛路、胜利路、劳动公园、南山捕鱼中什么最赚钱路、五五路敷设。根据国家发改委批复，7号线为择机建设项目。
大连地铁1号线三期工程：
大连地铁1号线三期工程南起1号线姚家站，北至大连新机场，全长13.2公里，设3座车站。该线路是1号线的延伸线，也是连接大连新机场的机场线。1号线三期在后关村站与5号线贯通运营至大连新机场。根据市政府工作部署，该线的前期工作将根据新机场的建设情况择机启动。
大连地铁13号线二期工程：
大连地铁13号线二期工程线路始于大连北站、终至金州九里，全长22公里，其中新建线路19.7公里，利用既有线2.3公里；设车站8座，其中新建6座。线路南经大连北站、后盐、前关、陶瓷城、金州城区，在3号线支线十九局站北侧接入既有3号线支线，利用既有线到达至九里站，与13号线一期连接。该项目前期工作已经启动，大连市正在对具体线站位进行规划优化设计。
大连地铁总体规划
大连市市线网规划包括22条线路，共计886.6公里。截至2019年10月，已运营线路总长度157.88公里，在建线路总长度79.38公里，拟建线路总长度76.63公里。
大连地铁将新建大连地铁1号线三期工程、大连地铁4号线、大连地铁5号线和大连地铁13线二期工程。到2020年，大连地铁共形成包括8条运营线路、总长298.6公里的轨道交通网络。
大连市城市轨道交通近期建设规划（2014～2020年）
大连地铁价值意义
大连地铁的建成运营，串联起大连市内的商业圈，使得商业、商务、居住、娱乐设施通过地铁聚集，形成新城市中心，对于地铁沿线经济会产生明显的拉动作用，刺激区域发展。
大连（辽宁省副省级市、计划单列市）
大连市，别称滨城，是辽宁省副省级城市、计划单列市，国务院批复确定的中国北方沿海重要的中心城市、港口及风景旅游城市 。截至2018年，全市下辖7个区、1个县、代管2个县级市，总面积12573.85平方千米，建成区面积488.6平方千米，户籍人口595.2万人，户籍城镇人口428.54万人，城镇化率72%。
大连地处辽东半岛南端、黄渤海交界处，与山东半岛隔海相望，是重要的港口、贸易、工业、旅游城市 。基本地貌为中央高，向东西两侧阶梯状降低；地处北半球的暖温带、亚欧大陆的东岸，属暖温带半湿润大陆性季风气候。
大连历史悠久，早在6000年前，大连地区就得到了开发。 全国解放战争时期，旅大金地区为苏军军管和中国共产党领导下的特殊解放区，置旅大行政公署。1953年3月，改中央直辖市。1981年2月，改称大连市。1985年起，实行计划单列，同年7月国务院赋予大连省级经济管理权限。
2019年，大连市地区生产总值7001.7亿元，按可比价格计算，同比增长6.5%。2020年6月，经中央依法治国委入选为第一批全国法治政府建设示范地区和项目名单。